おおだての街と鉄道日記

大館の街と鉄道の出来事を書いています。

2010年05月

日が長くなりました

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昨日の日曜も快晴でしたが、今日は雲一つない青空快晴。

秋オテ会の展示も無事に終了し、まずは安心しましたが
画像の整理が2008以降全く手つかずで次回が心配です。

ここ数日は普天間とipadのニュースでなんだか疲れました。。。

最近はかなり日が長くなり、3時をすぎると明るくなってきます。
夜も19時でもかなり明るくなり、辛うじて「あけぼの」に間に合いそうです。

しかし、1分単位で日が沈んでゆくためまだ厳しいかな?

青森県内なら最適かもしれないので行ってみたいです。

利用者減の花輪線

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日曜は久々に予定がなかったので小坂鉄道の清掃作業に参加してきました。
帰りに花輪線を見ながら帰ってきましたが日々緑が増してきています。

花輪線の利用者減少率が全国中でも大きいようでちょっと心配です。
やはり3セク分離、2県にまたがる、といったマイナス要素でしょうか。

なかなか活性化案が出てこないのも残念です。
撮影ばかりでほとんど乗らなくなった自分も反省してますが・・・。

利用促進協議会もできたので、小坂鉄道とともによい方向に進むといいですね。

「はやぶさ」と「あすなろ」

12/4の東北新幹線の新青森開業で運転されるリゾート列車の名称が
「リゾートあすなろ」と決まったようです。


先日は新幹線の最速列車に「はやぶさ」と愛称が決定しましたが
公募は7~8位から選ばれるのでしょうかね。

JR東日本は19日、東北新幹線の全線開業に合わせ、津軽線(新青森―蟹田)と
大湊線(新青森―大湊)で走らせるハイブリッドシステム搭載の新型リゾートトレインの
名称について「リゾートあすなろ」にした、と発表した。運行時刻や停車駅は検討中。

同社は名称について、「『青森ヒバ』の別名があすなろで、県内でも親しまれている」と説明。
全国から2657件の応募があり、(1)むつ(2)陸奥湾(3)津軽の順で、あすなろは
7位だったという。:

賛否両論ですが、こまちと同様に慣れればみんなに愛されると思います。

新青森発着とのことですぐ信号場に折り返すダイヤなのか、
そのほかにも奥羽線の在来ダイヤがどうなるか・・・。

だんだん開業が近づいてきていろいろ気になります。

大舘の坂

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最近は晴れているもののあまり青空が見られなくパッとしません。
案の定、午後からは雨がこぼれ蒸し暑い1日になりました。

そのためか、日に日に雑草が伸びはじめ自宅の庭も大変です。
冬は除雪、夏は除草、と鉄道も苦労は同じことかと思います。

花輪線といえば安比・田山の急勾配と高速道路の絡みが印象的ですが
大館の街近くでもこのような急坂を登り降りしています。

この運転手さんは「場内注意」と右手を挙げて
汽笛を2回鳴らしてホームに進入していきました。

自動信号化してからはあまり見られなくなったので
ちょっとうれしかったです。

慣れた車両

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どうもパソコンを代えてから調子が悪くイライラしてます。
IE8にバージョンアップしたところさらに不具合が連発。。。
どうしても長年使い慣れた方が落ち着きます。

この特急カモシカも顔の痛みがひどくなってますが
何となく485系というのが安心感があり落ち着きます。

ほとんど3両なので貫禄はあまりないのですが、
最後まで走り続けたよねしろ車時代を思い出します。
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